| Is de snelheid van de botsing van invloed op een whiplash? |
|
Tijdens een schadeproces krijg je geregeld een discussie met een aansprakelijkheidsverzekeraar of je met een bepaalde lage snelheid überhaupt nog wel een botsing kunt krijgen. We zitten hier in een technisch onderzoeksgebied waarbij vele variabelen een invloed hebben op de energie die bij een botsing ontstaat. U snapt dat een botsing met een vrachtwagen die 80 km/uur rijdt een andere impact heeft op uw Suzuki Swift dan wanneer u geraakt wordt door een lichte personenwagen. Eén van de bekendste onderzoekers op het gebied van de lage snelheid is prof. dr. ir. J.S.H.M. Wismans. Bij een snelheid van meer dan 8 km/u kan in principe al een whiplash ontstaan maar het is allemaal afhankelijk van meerdere variabelen. Niet alleen de snelheid maar ook de massa en de hoek waarin de nek gehouden werd, zijn van groot belang. Verzekeraars doen moeilijk over lage snelheidszaken en dat is deels ook terecht omdat er vele zaken zijn geweest van aanstellers die slechts uit waren op een schadevergoeding. Het zijn ook deze personen die ervoor gezorgd hebben dat de echte slachtoffers grote moeite hebben met het voldoen aan hun bewijsplicht. Als voorbeeld kan ik u de volgende zaak noemen. Ik kreeg jaren terug een dame aan de lijn en ze gaf mij aan dat ze van achteren was aangereden. Het ging zeer slecht met haar en ze had hulp nodig bij de huishouding en kon haar werk niet meer volhouden. Ook de casco schade aan de auto zou behoorlijk zijn. Toen de aansprakelijkheidsverzekeraar de zaak weigerde omdat er volgens hem geen sprake kon zijn van een whiplash, vroeg ik haar wat precies de schade aan de auto was geweest. De bumper zou in elkaar zitten. Op mijn verzoek stuurde de verzekeraar mij een foto van de schade. Ik kreeg een A-4 grote full-colour foto van een nummerplaat waar een pitje ter grootte van een flinke steenslag in zat. Dat was het. Deze dame had dus onnodig de verzekeraar in beweging gezet alsmede een compleet schadeteam. Toen de dame de foto van mij thuis ontving heeft ze haar zaak ingetrokken en ik heb geen bericht meer van haar ontvangen. Ik kan u nog vele andere zaken noemen waarin het slachtoffer zijn ziektebeeld compleet simuleerde om een schadevergoeding te krijgen. In ons bezit zijn tevens observatiebeelden die gemaakt zijn door detective bureaus welke verzekeraars af en toe inschakelen om hun stelling te bewijzen dat het slachtoffer niet ziek is en fraudeert. Het zijn deze personen die ervoor zorgen dat de echte slachtoffers nog meer energie moeten stoppen in het bewijzen van hun schade en hierbij aan alle kanten problemen bij ondervinden. Frappant genoeg doet een verzekeraar zelden tot nooit aangifte tegen een fraudeur uit angst voor reputatieschade. |
